ALEJANDRO MAXIMILIANO TUDELA ROMÁN

INSTITUTO DE SISTEMAS COMPLEJOS DE INGENIERIA

Inventario planimétrico del Campus Concepción, Universidad de Concepción, Monumento Nacional

Restauración fachada edificio Casa del Arte José Clemente Orozco

SISTEMA INTELIGENTE DE ADQUISICIóN DE DATOS IN SITU PARA APOYAR LA GESTIóN EN TIEMPO REAL DEL TRANSP ORTE PúBLICO MAYOR

Understanding the relationship between people¨s mobility and food patterns, and the role of attitudes and social networks

Consorcio de Facultades de Ingenieria Chilenas para Mejorar la Educación de Ingeniería, la Investigación Aplicada, la Innovación y el Emprendimiento

UNDERSTANDING MOBILITY STRATEGIES TO PERFORM DAILY ACTIVITY-TRAVEL IN TWO CHILEAN CITIES

PLAN DE MEJORAMIENTO INSTITUCIONAL - ARMONIZACIÓN CURRICULAR EN LA UNIVERSIDAD DE CONCEPCIÓN: GESTIÓN EFECTIVA DEL MODELO EDUCATIVO INSTITUCIONAL

PLATAFORMA TECNOLÓGICA PARA LA GESTIÓN INTEGRAL DEL SISTEMA DE TRANSPORTE EN LA REGIÓN DEL BIOBÍO

UNDERSTANDING THE LINK BETWEEN TRANSPORT AND SOCIAL EXCLUSION IN THE CHILEAN CONTEXT: AN ASSESSMENT THROUGH QUANTITATIVE INDICATORS

ESTUDIO Y ANÁLISIS DE LA VALORACIÓN ECONÓMICA DE LA INTRUSIÓN VISUAL ASOCIADA A PROYECTOS DE TRANSPORTE

DISEÑO ÓPTIMO DE EXPERIMENTOS DE PREFERENCIAS DECLARADAS: UN ESTUDIO TEORICO Y EMPIRICO

VALORACIÓN SUBJETIVA DE LAS DEMORAS Y DETENCIONES EN USUARIOS DEL TRANSPORTE PRIVADO

TÉCNICAS MULTICRÍTERIO EN TRANSPORTE: MEJORAMIENTO Y APLICACIÓN DEL ANALYTIC HIERARCHY PROCESS (AHP)

DESCRIPCION DE LOS USUARIOS DEL SISTEMA DE TRANSPORTE DEL GRAN CONCEPCION

Estimaciones Semi-Paramétricas en el Método del Costo de Viaje: Valoración Económica de los Beneficios Recreacionales Proporcionados por el Parque de las Aguas en el Área Metropolitana del Valle Aburrá.

Factores Determinantes de un Modelo de Demanda para un Tren Suburbano a través del Uso de preferencias declaradas - Evaluación Empírica para un Tren Lota-Coronel-Concepción

El Impacto de las Variables de Personalidad en la Decisión de Inversión de un Proyecto de Transporte. Un Estudio de Caso en Concepción

Aplicación de una Metodología para la Modelación de la Demanda de Transporte Interurbano en la Ruta 5 Sur.

Valoración económica del humedal de lenga mediante experimentos de elección

Relaciones entre uso de Tiempo, Indicadores Sociales, Gasto y Patrones de Movilidad Asociados a Actividades No Obligatorias: Caso de Estudio en Concepción, Chile

Uso de Tiempo y Gasto en Actividades para Análisis de Movilidad en Hogares de Barrios de Concepción

Modelación de la Relación entre Desventaja de Transporte y Bienestar